自动驾驶——人类是不是又一次过度乐观了?

自动驾驶仪 - 人类是否再次过于乐观?

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交替腿的逻辑:体力的延伸和脑力的延伸。就“自动驾驶”而言,它是脑力的一次飞跃。所谓的人工智能AI,显示了汽车的“自动化”升级。

自动驾驶,汽车工业和高科技商业圈的投资在高度,深度和广度上远远大于对电动汽车的投资。实际上,电动本身是自动驾驶仪中包含的集合的一个子集,因为它为更精确的控制提供了基础。电动汽车和自动驾驶的结合,结合移动电话和智能,遵循相同的逻辑。

为什么“过度乐观”?这是指实际应用。随着“自动驾驶”(更精确的表达“自动驾驶”)技术的发展,在行业中流行将驾驶分为五个或六个级别,取决于您是否包括级别0.一级,二级和三级属于在机器的帮助下人类驾驶,并且四年级和五年级完全自动驾驶车辆。可能的“过度乐观”点是在第三和第四级的交叉点,即从“辅助”到“替代”的跳跃。

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最近,我参加了由吉利汽车赞助的第二届龙湾论坛。这次的主题是自动驾驶,邀请行业专业人士从各个角度发表演讲。这包括开发车辆自动驾驶系统,移动网络,尤其是5G结构,吉利自动驾驶应用开发 - 自动停车和街道自动驾驶实验。

怀疑状态。因此,尽管有各种各样的展览和演示,但没有必要让人们在现实生活中享受“自动驾驶”,这在未来10年内是无法实现的。

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从发明,演示到应用,技术通常需要比预期更长的时间。在心理上,你应该为此做好准备并保持谨慎的态度。自动驾驶不是一种技术,而是一种目的,一种需求。就像人类想用机器来代替牲畜和开车一样。从蒸汽动力转换为内燃机和电动机需要数百年的时间,最后在高速公路内燃机和轨道用电动机中完成。

现在,新目标?徊还亲远慕徊缴? - 让汽车自动驾驶。这需要一系列新的技术手段来结合驾驶员和汽车。主要的需求是更换人体技术,使机器的感官,大脑和四肢 - 特别是汽车 - 得到协调。这是硬件和软件开发和迭代的过程。

问题在于,在这个主题上,人类尚未被公认为“内燃机”。关于硬件和软件技术各个方面的基础技术方法存在争议。例如,你需要激光雷达吗?

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特斯拉和日产都表示,使用摄像机,超声波雷达和毫米波雷达可以实现自动驾驶,理由是激光雷达的成本太高而且没有必要。许多其他制造商正在进行基于激光雷达的大规模测试 - 谷歌已经做了10年。现在,在我居住的北京回龙观社区的街道上跑步也是一辆带激光雷达的试车。吉利为试驾提供的两辆试验车也配备了激光雷达。与此同时,吉利的工程师还透露,激光雷达现在是一个测试级别,价格极高,并且有一个实用的民用级别,这是不可用的。此外,旋转激光雷达的动态扫描寿命很短,业界正在试验更换固态激光雷达。但是,固态意味着很多。在测试车辆中,存在多达五个固态激光雷达,其位于保险杠的拐角附近,易于碰撞并且非常大。

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另一个问题是“大脑”,它是判断和决策机构。计算机软件复制的边际成本几乎为零,这大大降低了强大功能的成本。这是自动驾驶应用背后的逻辑。然而,当信息来源非常随机和多样化时,情况就不同了 - 在一个环境中培训普遍存在的AI几乎是不可能的。只要一个人学会在一个地方开车,他就可以开车到世界各地,而AI则不能。原因在于它不抽象思维,它只能依靠海量数据存储和比较。这不是实现人形的判断的能力,而是大量的工作。您需要在世界各地分别训练AI,然后将其集成。

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第三个限制是信息位置,功率和流量。一个是让AI知道它的空间位置 - 高精度GPS;一个是AI自己的思维能力 - 处理器芯片,云计算;一个是AI个人和整体沟通能力--5G。这些都需要更高阶的解决方案。从试用到民用,这并不容易,因为没有损失!神奇的示范很容易做到,真正的民用是另一个方面。

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谁是自动驾驶汽车背后的“负责人”?还有一个信任问题。人们乘坐出租车并愿意将方向盘的风险交给出租车司机。如果发生事故并伤害自己,它将不会质疑出租车的商业服务。什么是自动驾驶仪中的错误接受?此外,车内没有司机,乘客会对车做什么,谁知道呢?需要监控?这是否侵犯了乘客的隐私?

理性判断在有限的场景中被限制使用并逐渐扩展。例如,有固定线路的公共汽车,例如自动停车和停车场的接送。在龙湾论坛上,吉利的技术研发主管给出了后者的称号。最近,戴姆勒还与博世合作开发此功能。吉利是戴姆勒最大的单一股东。这是巧合吗?我不这么认为。这也给人们敲响了警钟 - 即使自动驾驶严格限制的场景,民用也有明显的距离。

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回想一下“过度乐观”的事情。也许它不能被称为“乐观主义”,应该说是“过度想象”。 “自动驾驶”背后的惊人逻辑是机器的自主性,这种自治甚至赋予它操纵人的力量。这是人类历史上的第一次。因此,您很难将其视为汽车的新技术。从理论上讲,它是一个能够自主行动并承担人类安全责任的机器人。这是一个划时代的里程碑。这座纪念碑太大了,所以它吸引了现在人类巨大的智力和财力。它还打开了一扇新的想象之门,展现了一个非常新鲜的场景。这是人们非常兴奋的自然反应。

想象一下珠穆朗玛峰,当天气好的时候从云层中暴露出来,吸引着登山者。但是,无论你多么坚定地站在它的顶端,你必须一步一步走。研究攀登珠穆朗玛峰的路线图,您将看到不同高度的营地。登山者需要分阶段休息,积累体力,等待天气,最后看看运气。